たまらん人にはたまらないでしょう、と納得の商品です。掛け時計が出たんですね。
そういえば先日の陶器市で「門司国鉄文学会」と文字入りの湯飲みがコンテナで売られていたんですよ、いつの在庫だろ〜。
鉄分の濃い自分としては、鉄道唱歌とか客車のチャイムなんかもキボンヌ。http://www.asahi-net.or.jp/~vn4t-nnmy/wave.htm
貧血になりにくそうだ＜鉄分濃い。先日九州で、ハウステンボス行きと長崎行き、佐世保行きの３つが連結した変な列車に乗ったよ。
全部違う車両がくっついて鳥栖のホームに入ってきたので驚いた。
それはＬ特急かもめ（長崎行き）、Ｌ特急みどり（佐世保行き）、Ｌ特急ハウステンボス（ハウステンボス行き）が併結された列車ですね。肥後山口でＬ特急みどりが分離、早岐でＬ特急ハウステンボスが分離します。
ヨーロッパの国際夜行列車なんかに乗ると、各客車の行き先が違うのなんてザラです。あちこちの駅で連結・分離を繰り返して、乗る時には真ん中辺りにあった自分の乗った車両が、朝起きたら一番後ろの車両になっていたと言う事も・・・。
そうそう（笑）＞併結っていうのか。
鉄分の濃い自分としては、鉄道唱歌とか客車のチャイムなんかもキボンヌ。http://www.asahi-net.or.jp/~vn4t-nnmy/wave.htm
貧血になりにくそうだ＜鉄分濃い。先日九州で、ハウステンボス行きと長崎行き、佐世保行きの３つが連結した変な列車に乗ったよ。
全部違う車両がくっついて鳥栖のホームに入ってきたので驚いた。
それはＬ特急かもめ（長崎行き）、Ｌ特急みどり（佐世保行き）、Ｌ特急ハウステンボス（ハウステンボス行き）が併結された列車ですね。
肥後山口でＬ特急みどりが分離、早岐でＬ特急ハウステンボスが分離します。
ヨーロッパの国際夜行列車なんかに乗ると、各客車の行き先が違うのなんてザラです。あちこちの駅で連結・分離を繰り返して、乗る時には真ん中辺りにあった自分の乗った車両が、朝起きたら一番後ろの車両になっていたと言う事も・・・。
そうそう（笑）＞併結っていうのか。